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淺談綜合管廊環(huán)境與配電監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用

 更新日期:2024-08-27 點(diǎn)擊量:187

摘要:在城市化發(fā)展進(jìn)程中,城市綜合管廊綜合體作為市政管網(wǎng)的全新模式,得到了國(guó)家政策的大力支持,城市管廊的病害特征以及運(yùn)行安全問題得到了業(yè)內(nèi)人士的高度關(guān)注。鑒于此,本文以LP地下綜合管廊工程作為案例,分析城市綜合管廊環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)施工技術(shù),設(shè)計(jì)城市綜合管廊環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng),為城市綜合管廊工程提供參考。

關(guān)鍵詞:城市綜合管廊;環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng);技術(shù)應(yīng)用

0引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,對(duì)于大中城市的規(guī)劃建設(shè)愈發(fā)密集,甚至部分城市患上“城市病",受到了地上電網(wǎng)、電桿的彌補(bǔ)形成以及地下管線更新、故障等因素的影響,需反復(fù)挖開地面,不僅影響城市建設(shè)用地與市容市貌,同時(shí)也帶來了高昂的施工成本與巨大的施工隱患。綜合管廊是以集約化設(shè)計(jì)作為規(guī)劃理念,可對(duì)于市政管線進(jìn)行統(tǒng)一化管理,城市規(guī)劃中地下綜合管廊建設(shè)可滿足城市對(duì)于新道路的功能要求,有利于市政管線的維護(hù)與保養(yǎng),強(qiáng)化城市的綜合承載力,也大大提升城市的服務(wù)水平。一旦綜合管廊結(jié)構(gòu)出現(xiàn)較大變形無法及時(shí)修復(fù)時(shí),將會(huì)影響內(nèi)部管網(wǎng)的正常應(yīng)用,導(dǎo)致管線出現(xiàn)損壞大大增加火災(zāi)、爆炸等安全事故的發(fā)生概率。城市綜合管廊環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用,能夠大大提升管線安全運(yùn)行效率,大大降低安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率。

1項(xiàng)目概述

1.1項(xiàng)目簡(jiǎn)述

LP地下綜合管廊工程項(xiàng)目全長(zhǎng)供給3km,共分為三艙分別是電力艙、熱力水信艙以及天然氣艙。環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)主機(jī)放置在分控中心,對(duì)于各個(gè)區(qū)域進(jìn)行管控的設(shè)備放置在風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)。LP地下綜合管廊工程內(nèi)所收容的管線種類相對(duì)較多,且大部分的管道具備危險(xiǎn)性特征,在應(yīng)用期間容易出現(xiàn)觸電、有毒有害氣體泄漏以及爆炸性氣體泄漏的情況,影響綜合管廊的安全應(yīng)用,因此,環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的安全對(duì)于安全事故的預(yù)防有著重要的意義。

1.2綜合管廊病害特征

地下綜合管廊作為城市生命線工程項(xiàng)目,對(duì)于整個(gè)城市發(fā)展均有著很大的影響,但LP地下綜合管廊工程的管廊跨度大、軸向剛度低,在運(yùn)行過程中容易受到地質(zhì)條件與外界環(huán)境的影響,因此容易引發(fā)次生災(zāi)害的出現(xiàn),繼而給LP地下綜合管廊工程項(xiàng)目帶來利益損傷。

(1)不均性沉降。LP地下綜合管廊工程修建于淺層地下,廊體狹長(zhǎng)且采取分段拼接方法鋪設(shè)完成,容易受到水文地質(zhì)條件以及周邊人類活動(dòng)的影響,繼而導(dǎo)致廊體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)不均性的沉降。

(2)裂縫。LP地下綜合管廊工程主要采取多段管廊拼接的施工方法,一旦管廊出現(xiàn)廊體剛度分布不均勻,繼而產(chǎn)生裂縫。同時(shí),在水體以及其他類型腐蝕性物質(zhì)的影響下,廊體也將會(huì)出現(xiàn)腐蝕裂縫。

(3)收斂變形。管廊隧道在開挖掘進(jìn)期間,挖掘區(qū)域周邊土地將會(huì)出現(xiàn)地應(yīng)力重分布,隧道表面土地向隧道洞收攏變形,這一變形趨勢(shì)也被稱為管廊收斂。LP地下綜合管廊工程的收斂變形程度受到管廊尺寸、巖體成分以及挖掘方法等因素的影響。

2環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)施工技術(shù)應(yīng)用

2.1管廊環(huán)境監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用

管廊環(huán)境主要包含濕度、溫度、有害氣體、水泵、風(fēng)機(jī)等相關(guān)內(nèi)容,環(huán)境監(jiān)控主要是對(duì)以上內(nèi)容進(jìn)行檢測(cè)。管廊內(nèi)部本身是相對(duì)封閉的空間,能夠設(shè)置的逃生出口有限,只有保證管廊內(nèi)部有害氣體、溫度以及濕度等內(nèi)容的安全性,才能允許檢查維護(hù)人員進(jìn)入管廊內(nèi)部。監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能給確保管廊環(huán)境的安全性,當(dāng)廊內(nèi)氧氣過低以及溫度濕度過高的情況下,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào)并開啟通風(fēng)設(shè)備,并強(qiáng)行進(jìn)行換氣處理,讓積水坑的水位過高時(shí)也會(huì)發(fā)出警報(bào),并立刻停止排水泵的運(yùn)行。

2.2火災(zāi)監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用

火災(zāi)監(jiān)控技術(shù)主要應(yīng)用光纖測(cè)溫機(jī)以及感溫光纖等作為管廊的火災(zāi)檢測(cè)裝置。測(cè)溫光纖主要負(fù)責(zé)確定火災(zāi)發(fā)生的具體位置,并將相關(guān)信息直接傳輸給光纖測(cè)溫主機(jī)。測(cè)溫光纖主機(jī)設(shè)計(jì)應(yīng)用的任務(wù)主要是將火災(zāi)的發(fā)生位置、溫度以及報(bào)警型號(hào)直接傳輸給火災(zāi)報(bào)警裝置,而火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)再發(fā)動(dòng)消防聯(lián)動(dòng)信號(hào)。同時(shí),在部分管廊內(nèi)部設(shè)置感溫光纖測(cè)溫的火災(zāi)監(jiān)測(cè)裝置,感溫裝置能夠感受阻燃與耐火的電力電纜。

2.3傳輸主干網(wǎng)設(shè)計(jì)應(yīng)用

為了能夠構(gòu)建一個(gè)安全可靠的通信通道,可將管廊內(nèi)部的PLC控制器、門禁監(jiān)控系統(tǒng)以及巡更管理系統(tǒng)等與監(jiān)控中心構(gòu)建傳輸主干網(wǎng),充分結(jié)合綜合管廊的特點(diǎn)與走向,設(shè)置兩個(gè)千兆光纖環(huán)網(wǎng)的傳輸主干網(wǎng),同時(shí),需要設(shè)置兩臺(tái)S9700的核心層交換機(jī),在項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)

設(shè)置120臺(tái)的S2700接入層交換機(jī),并創(chuàng)建安全可靠的通信通道。

2.4安防技術(shù)應(yīng)用

在綜合管廊項(xiàng)目的投料口以及機(jī)械通風(fēng)口位置設(shè)置防入侵系統(tǒng),借助傳感器技術(shù)以及電子信息技術(shù)進(jìn)行探測(cè),針對(duì)非法進(jìn)入以及意圖非法進(jìn)入設(shè)防區(qū)域行為進(jìn)行指示,及時(shí)處理報(bào)警信息、發(fā)出警報(bào)。同時(shí)也可在投料口以及機(jī)械通風(fēng)口設(shè)置紅外對(duì)射探測(cè)器,幫助系統(tǒng)自動(dòng)事兒別非法侵入的數(shù)據(jù)信息,經(jīng)過探測(cè)器的準(zhǔn)確判斷后,將相關(guān)數(shù)據(jù)信息直接創(chuàng)術(shù)給報(bào)警控制系統(tǒng),繼而發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警信號(hào)。此外,入侵的片段也會(huì)直接傳送至指揮調(diào)度中心顯示屏內(nèi)顯示入侵區(qū)域的視頻信號(hào)。

2.5聯(lián)動(dòng)控制技術(shù)應(yīng)用

排風(fēng)機(jī)自動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用可根據(jù)市場(chǎng)溫度自行開啟通風(fēng)機(jī),在24h內(nèi)自動(dòng)完成通風(fēng)工作。自控系統(tǒng)可在人員進(jìn)入管廊內(nèi)部自動(dòng)提前通風(fēng)換氣,*大程度保障技術(shù)人員的個(gè)人安全。與此同時(shí),也能根據(jù)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)以及燃?xì)馓綔y(cè)報(bào)警系統(tǒng)的各項(xiàng)需求,自動(dòng)化控制通風(fēng)排

風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行,如若發(fā)生排風(fēng)機(jī)系統(tǒng)與火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)同時(shí)作用的情況下,火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)將會(huì)優(yōu)先動(dòng)作。在進(jìn)行集水坑位運(yùn)行管控方面,消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)可在集水坑內(nèi)安裝壓差液位計(jì),集水坑位的具體水位信息、排水泵啟、停、故障等狀態(tài)可顯示在監(jiān)控中心發(fā)出相應(yīng)的警報(bào),借由遠(yuǎn)程控制措施來開關(guān)電控井蓋。

2.6燃?xì)馓綔y(cè)報(bào)警技術(shù)應(yīng)用

綜合管廊項(xiàng)目中的燃?xì)馓綔y(cè)報(bào)警技術(shù)主要設(shè)置在燃?xì)獗O(jiān)控工作站以及燃?xì)馓綔y(cè)報(bào)警主機(jī),管廊中的燃?xì)鈧}需要設(shè)計(jì)氣體報(bào)警系統(tǒng)、聲光報(bào)警系統(tǒng)、燃?xì)馓綔y(cè)器等部分構(gòu)成。燃?xì)鈧}每個(gè)防火分區(qū)擁有一臺(tái)探測(cè)儀控制箱,在其中布置氣體報(bào)警控制器,收集現(xiàn)場(chǎng)燃?xì)馓綔y(cè)器的信息充分顯示出現(xiàn)。每個(gè)探測(cè)器以及控制器均有自動(dòng)報(bào)警裝置,在燃?xì)馓綔y(cè)器檢測(cè)值燃?xì)鉂舛冗_(dá)到報(bào)警要求后,將會(huì)立即發(fā)出警報(bào)信號(hào),監(jiān)控中心可收到報(bào)警信息與檢測(cè)燃?xì)鉂舛戎怠?/p>

氣體報(bào)警控制器運(yùn)行流程,為天然氣管艙內(nèi)的天然氣濃度值達(dá)到可預(yù)報(bào)值時(shí),管理系統(tǒng)將會(huì)啟動(dòng)燃?xì)馐鹿蕝^(qū)域以及相鄰區(qū)域的排風(fēng)機(jī)以及送風(fēng)機(jī),有效降低天然氣濃度,同時(shí)也可將報(bào)警信號(hào)直接傳輸至火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的控制器。燃?xì)馓綔y(cè)器與聲光報(bào)警系統(tǒng)需要按照總

線連接至分區(qū)氣體的報(bào)警控制器,同時(shí),在燃?xì)夤艿赖倪B接區(qū)域以及閥門區(qū)域等安裝燃?xì)馓綔y(cè)器,每間隔15m安裝探測(cè)器。聲光探測(cè)器需要安裝防火分區(qū),兩端的距離需要低于15m,且每間隔30m安裝聲光報(bào)警器。

2.7消防聯(lián)動(dòng)技術(shù)應(yīng)用

自動(dòng)狀態(tài)下所設(shè)計(jì)的消防安全系統(tǒng),能夠借助火災(zāi)檢測(cè)裝置在檢測(cè)到火災(zāi)的很快時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)事先編制好的消防方案,積極開展消防設(shè)備的管理工作,如果切斷非消防電源時(shí),需要先啟動(dòng)排風(fēng)機(jī)進(jìn)行排煙并開啟滅火裝置。在手動(dòng)狀態(tài)下相關(guān)人員則需要在確定火災(zāi)具體情況后啟動(dòng)消防員,有效管控消防設(shè)備,手動(dòng)控制相關(guān)報(bào)警設(shè)備與消防設(shè)備的開關(guān)。

3城市綜合管廊結(jié)構(gòu)安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

3.1監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

城市綜合管廊結(jié)構(gòu)安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)用階段,施工人員需要在管廊結(jié)構(gòu)布設(shè)智能傳感器,對(duì)于結(jié)構(gòu)主體以及管廊主要構(gòu)件收斂變形、裂縫開展以及不均勻沉降等病害信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),借助數(shù)據(jù)采集終端以及通信技術(shù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息的自動(dòng)化采集與傳輸。云端可結(jié)合管廊及其他監(jiān)測(cè)系統(tǒng)所采集的各類型信息數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,借助海量異構(gòu)數(shù)據(jù)信息實(shí)時(shí)綜合性的分析評(píng)估作業(yè),實(shí)現(xiàn)管廊結(jié)構(gòu)全生命周期的安全監(jiān)測(cè)與監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)可視化,在綜合管廊發(fā)生破壞前及時(shí)發(fā)布報(bào)警預(yù)警信息。城市綜合管廊結(jié)構(gòu)安全監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)包含數(shù)據(jù)感知、數(shù)據(jù)傳輸、云平臺(tái)以及數(shù)據(jù)管理應(yīng)用四個(gè)方面。

城市綜合管廊結(jié)構(gòu)安全監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)如圖1所示。

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圖1?城市綜合管廊結(jié)構(gòu)安全監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)

3.2數(shù)據(jù)感知模塊設(shè)計(jì)

這一模塊設(shè)計(jì)主要通過各種類型智能傳感器以及檢測(cè)儀器設(shè)備,對(duì)于管廊主體結(jié)構(gòu)中可能存在的收斂變形、裂縫開展以及管片錯(cuò)動(dòng)等病害進(jìn)行自動(dòng)化測(cè)量,對(duì)于管廊結(jié)構(gòu)的變化情況進(jìn)行實(shí)時(shí)感知。同時(shí),需要結(jié)合監(jiān)控系統(tǒng)當(dāng)中的智能巡檢模塊,而日常巡檢工作人員需要借助智能巡檢模塊,而日常巡檢工作人員則可以通過應(yīng)用工業(yè)智能機(jī)并借助智能巡檢APP任務(wù)驅(qū)動(dòng)式方法開展巡檢作業(yè)。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)中的管廊結(jié)構(gòu)信息、管線工作情況、廊內(nèi)運(yùn)營(yíng)以及周邊環(huán)境等情況進(jìn)行無紙化記錄采集,借助照片直觀了解管廊結(jié)構(gòu)的主要損傷情況。與此同時(shí),可通過定期利用三維激光掃描儀完整的掃描管廊內(nèi)部的斷面情況,借助海量點(diǎn)云數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)管廊結(jié)構(gòu)的三維重建。此外,需要將各種類型的數(shù)據(jù)信息匯集至綜合數(shù)據(jù)采集儀中,利用通信模塊將監(jiān)測(cè)到的信息直接上傳至互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

3.3數(shù)據(jù)傳輸模塊設(shè)計(jì)

這一模塊設(shè)計(jì)是將感知模塊中的各類檢測(cè)數(shù)據(jù)信息實(shí)時(shí)傳送至互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)中,繼而實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)與遠(yuǎn)程監(jiān)控中心間數(shù)據(jù)信息的全時(shí)段互聯(lián)互通。現(xiàn)場(chǎng)傳感器主要采用Modbus協(xié)議,將RS485物理層與監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)綜合采集儀的有效連接,通過DTU將串口數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成為IP數(shù)

據(jù)實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。從綜合管廊的工程特點(diǎn)來看,針對(duì)通信條件不佳的管段,是無法確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)挠行耘c實(shí)效性,需要進(jìn)一步加強(qiáng)數(shù)據(jù)傳輸模塊的通信能力。如可采取光纖光纜串聯(lián)信號(hào)中繼器的方法,將信號(hào)直接引至管廊檢測(cè)井、通風(fēng)口等地。

3.4云平臺(tái)設(shè)計(jì)

利用海量的IT資源池構(gòu)成的云平臺(tái)虛擬服務(wù)器,繼而實(shí)現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)的云上搭建運(yùn)行。針對(duì)綜合管廊線路長(zhǎng)以及覆蓋面積廣泛的特征,需要憑借云平臺(tái)彈性可擴(kuò)展的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),充分滿足未來對(duì)于安全監(jiān)控系統(tǒng)中等各項(xiàng)功能增減的需求,實(shí)現(xiàn)與其他管廊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有效融合。與此同時(shí),可利用云平臺(tái)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)計(jì)算與處理能力,根據(jù)不同模型算法對(duì)各種類型的檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化處理,繼而獲得直觀性、連續(xù)性的管廊結(jié)構(gòu)病害變化信息線圖,借助海量點(diǎn)云掃描數(shù)據(jù)可生成管廊全斷面三維模型。此外,云平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì)包含項(xiàng)目管理、測(cè)點(diǎn)控制、預(yù)報(bào)警值設(shè)置以及巡檢記錄等功能子模塊以及自動(dòng)預(yù)報(bào)警功能。所設(shè)計(jì)的云平臺(tái)能夠?qū)A繖z測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)與歸檔,大數(shù)據(jù)信息檔案不僅能夠滿足管廊安全運(yùn)維日常監(jiān)控需求,幫助監(jiān)控工作人員全面性分析與評(píng)估管廊結(jié)構(gòu)。

3.5數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用模塊設(shè)計(jì)

這一模塊設(shè)計(jì)包含管廊安全可視化監(jiān)控、系統(tǒng)管理、數(shù)據(jù)下載、信息查詢以及預(yù)報(bào)警信息等子系統(tǒng)。監(jiān)控人員可利用各種客戶端來登錄云平臺(tái),隨時(shí)隨地了解管廊結(jié)構(gòu)的*新安全動(dòng)態(tài),滿足管理人員快速查詢以及下載管廊安全評(píng)估所需數(shù)據(jù)信息的需求,繼而一鍵獲取圖文并茂的檢測(cè)報(bào)告。與此同時(shí),管理人員也可在管廊結(jié)構(gòu)發(fā)生異常的很快內(nèi)獲取相關(guān)的預(yù)警信息,及時(shí)采取相應(yīng)的管理措施,有效防止安全事故的產(chǎn)生。此外,監(jiān)控人員也可基于項(xiàng)目檢測(cè)需求以及可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況,繼而滿足現(xiàn)場(chǎng)感知模塊以及巡檢人員的交互需求。

4AcrelEMS-UT綜合管廊能效管理平臺(tái)

4.1平臺(tái)概述

AcrelEMS-UT綜合管廊能效管理平臺(tái)集電力監(jiān)控、能源管理、電氣安全、照明控制、環(huán)境監(jiān)測(cè)于一體,為建立可靠、安全、高效的綜合管廊管理體系提供數(shù)據(jù)支持,從數(shù)據(jù)采集、通信網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)架構(gòu)、聯(lián)動(dòng)控制和綜合數(shù)據(jù)服務(wù)等方面的設(shè)計(jì),解決了綜合管廊在管理過程中存在內(nèi)部干擾性強(qiáng)、使用單位多及協(xié)調(diào)復(fù)雜的根本問題,大大提高了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和可管理性,提升了管廊基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境和設(shè)備的使用和恢復(fù)效率。

4.2平臺(tái)組成

安科瑞城市地下綜合管廊能效管理系統(tǒng)是一個(gè)深度集成的自動(dòng)化平臺(tái),它集成了10KV/O.4KV變電站電力監(jiān)控系統(tǒng)、變電所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、智能馬達(dá)監(jiān)控系統(tǒng)、電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)、消防設(shè)備電源系統(tǒng)、防火門監(jiān)控系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)。用戶可通過瀏覽器、手機(jī)APP獲取數(shù)據(jù),通過一個(gè)平臺(tái)即可全局、整體的對(duì)管廊用電和用電安全進(jìn)行進(jìn)行集中監(jiān)控、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度,同時(shí)滿足管廊用電可靠、安全、穩(wěn)定、高效、有序的要求。

4.3平臺(tái)拓?fù)?img src="https://img41.foodjx.com/9/20240516/638514692938320525708.png" alt="IMG_256" style="width:800px;"/>

4.4平臺(tái)子系統(tǒng)

4.4.1電力監(jiān)控

電力監(jiān)控主要針對(duì)10/0.4kV地面或地下變電所,對(duì)變電所高壓回路配置微機(jī)保護(hù)裝置及多功能儀表進(jìn)行保護(hù)和監(jiān)控,對(duì)0.4kV出線配置多功能計(jì)量?jī)x表,用于測(cè)控出線回路電氣參數(shù)和用能情況,可實(shí)時(shí)監(jiān)控高低壓供配電系統(tǒng)開關(guān)柜、變壓器微機(jī)保護(hù)測(cè)控裝置、發(fā)電機(jī)控制柜、ATS/STS、UPS,包括遙控、遙信、遙測(cè)、遙調(diào)、事故報(bào)警及記錄等。

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4.4.2環(huán)境監(jiān)測(cè)

環(huán)境監(jiān)測(cè)包括溫濕度、煙感溫感、積水浸水、可燃?xì)怏w濃度、門禁、視頻、空調(diào)、消防數(shù)據(jù)的采集、展示和預(yù)警,同時(shí)也可接入管廊艙室內(nèi)的水泵和通風(fēng)排煙風(fēng)機(jī)等設(shè)備集成的第三方系統(tǒng)完成管廊環(huán)境綜合監(jiān)控。

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4.4.3電氣安全

 AcrelEMS-UT能效管理系統(tǒng)針對(duì)配電系統(tǒng)的電氣安全隱患配置相應(yīng)的電氣火災(zāi)傳感器、溫度傳感器,消防設(shè)備電源傳感器、防火門狀態(tài)傳感器,接入消防疏散照明以及指示燈具的狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示,并且對(duì)UPS的蓄電池溫度、內(nèi)阻進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視,發(fā)生異常時(shí)通過聲光、短信、APP及時(shí)預(yù)警。

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4.5相關(guān)平臺(tái)部署硬件選型清單

4.5.1電力監(jiān)控及配電室環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)

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1711589635(1)

1711589661(1)

1711589694(1)

1711589737(1)

4.5.2電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)

1711589796(1)

4.5.3消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)

1711590030(1)

4.5.4防火門監(jiān)控系統(tǒng)

1711590060(1)

4.5.5消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)

1711590104(1)

5結(jié)語

總而言之,城市綜合管廊是城市建設(shè)發(fā)展的生命線,城市綜合管廊環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)可充分滿足綠色化與智能化發(fā)展趨勢(shì),更好的提升對(duì)于管廊環(huán)境、設(shè)備以及結(jié)構(gòu)的監(jiān)管效率,實(shí)現(xiàn)對(duì)城市綜合管廊的智能化管理。

1711590164(1)1711590187(1)1711590207(1)

參考文獻(xiàn)

【1】蔡歷穎,鐘成帥,易璐瑤,宿杰,李龍.基于BIM技術(shù)在城市綜合管廊綠色施工中的應(yīng)用研究[J].

【2】周王飛,謝旭峰,王如,湯川川,尚應(yīng)帥.城市綜合管廊環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)施工技術(shù)研究.

【3】安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用手冊(cè).2022.05